CV JOINT

Una junta de CV, o junta de velocidad constante, es parte de un eje de transmisión, el eje que se une a la transmisión de un coche en un extremo y la rueda en el otro. Estas juntas están diseñadas para poder doblarse en cualquier dirección mientras continúan girando las ruedas motrices a una velocidad constante. Se utilizan principalmente en los ejes de transmisión de los vehículos con tracción delantera.

Debido a los baches y las superficies irregulares en la carretera, las ruedas de un coche tienden a moverse hacia arriba y hacia abajo continuamente mientras se conduce por la carretera; Como resultado, los ejes de accionamiento no pueden estar formados por un eje sólido. El precursor de la articulación CV, la articulación universal, se utilizó en los ejes de transmisión de los coches de tracción trasera debido a su capacidad para doblarse en cualquier dirección. Con el advenimiento de los coches de tracción delantera, sin embargo, los fabricantes de automóviles tenían un nuevo problema: las articulaciones en los ejes de transmisión necesarios para tener en cuenta no sólo los movimientos hacia arriba y hacia abajo de las ruedas, sino también para el ida y vuelta Movimientos de dirección. La articulación CV se utiliza en los coches de tracción delantera debido a su capacidad para mantener una fuerza de impulso constante a las ruedas a pesar de los muchos tipos diferentes de movimientos en el extremo delantero del coche. A menudo se utiliza en la tracción trasera y los vehículos de tracción en las cuatro ruedas, también.

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