Acerca de Fiat

Innovaciones Fiat para coches ecológicos

La necesidad de los fabricantes de automóviles para ir verde dio lugar a la creación de innovaciones como los vehículos eléctricos o híbridos. Estas tecnologías son totalmente diferentes de los sistemas en los coches de hoy. Con Fiat, los años de estudios finalmente florecieron en innovaciones útiles y prácticas, ya que su propia búsqueda de coches verdes toma una ruta diferente. En lugar de inventar nuevas tecnologías, su incesante departamento de investigación ha ideado maneras de mejorar las piezas existentes para crear coches ecológicos.

MultiJet

Uno de los mayores contribuyentes a los problemas de la contaminación de los coches es el motor diesel peligroso e ineficiente. Para combatir esto, Fiat creó el MultiJet (el descendiente de otra innovación de Fiat: Common Rail) para mejorar las partes de los motores. Con mejoras como inyectores añadidos, el sistema puede mejorar la mezcla de la relación de combustible y la secuencia de combustión. El resultado es un menor nivel de CO2 y una mejora en la economía de combustible. Esto lo transforma de una máquina lenta y ruidosa en una suave y potente.

Multiair

Sus innovaciones ecológicas no se limitan a los motores diesel. Los motores de gasolina tienen su parte de la mejora con la introducción del sistema de MultiAir ofrecido en el Fiat Punto Evo y el Fiat 500 Twin Air. Funciona a través de un sistema electrohidráulico controlado por ordenador que gestiona el flujo de aire que entra en el motor. El aire evita la válvula de mariposa cuando va directamente a la válvula de admisión. El sistema cuenta con una mejora del 10% en caballos de fuerza, un aumento del torque de 15%, y una disminución de 10% en las emisiones de CO2. La gran cosa acerca de MultiAir es que es aplicable para el uso de cualquier motor de gasolina.

Dual Dry Clutch Transmission

Además del motor, Fiat también innova para mejorar el sistema de transmisión automática existente. Su innovación es una gran mejora para los sistemas actuales. Con la transmisión de embrague seco dual (DDCT), los automóviles de transmisión automática tendrán la potencia y la eficiencia de combustible como la de un automóvil con transmisión manual. Los números muestran que el uso de dos embragues le da un 4% de disminución en el consumo de gas en comparación con una transmisión manual regular. Aún mejor es el corte de 10% en el consumo de DDCT a los automóviles con transmisión automática.

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