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Ford Motor Company: Líder de Producción Innovadora

Un hito fue alcanzado por la Ford Motor Company cuando, el 31 de agosto de 2012, produjo su 350.000.000 (350 millones de vehículos). El vehículo, un Ford Focus 2013, fue construido en la nueva planta de fabricación de Ford en Rayong, Tailandia. Con su fundación en 1903, la Ford Motor Company había estado alrededor por más de 109 años. 350 millones de coches en 109 años equivale a un sorprendente ritmo de producción de 8.797 vehículos cada día, con un vehículo rodando cada 10 segundos. Le damos una rápida mirada a algunas de las prácticas innovadoras que han hecho esto posible.

Producción internacional (1911)

El modelo Ford T fue el primer coche que se produjo simultáneamente en diferentes países. Una innovación que hizo esto posible fue el uso de kits knock-down, que eran piezas esenciales del automóvil que fueron embalados y enviados para el montaje final en otro lugar. Comenzando con la producción en Canadá e Inglaterra, los Model Ts pronto se despliegan de instalaciones en diferentes países incluyendo Japón, Alemania, Argentina, Francia, Noruega y muchos otros. Hoy en día, Ford tiene más de 90 instalaciones en todo el mundo.

La línea de montaje (1913)

De vuelta en los primeros días de la fabricación de automóviles, la producción fue muy lento porque los vehículos fueron montados individualmente a mano. La cadena de montaje cambió todo eso. Mientras que Henry Ford no inventó el concepto de la línea de montaje, él se acredita en gran parte con revolucionarlo. En 1913, él y algunos otros desarrollaron la línea de ensamblaje para producir el Ford Modelo T. Al usar cintas transportadoras para acelerar la producción, crearon la primera línea de montaje en movimiento del mundo. La tasa de producción aumentó dramáticamente. Solía ​​tardar 12,5 horas en completar un Modelo T. Con la línea de montaje en movimiento, ese tiempo se redujo a 93 minutos, con un nuevo Ford Modelo T saliendo de la línea de montaje cada tres minutos.

RUTH Machines: Robots de control de calidad (2012)

La gran cantidad de salida no es la única marca de un gran fabricante de automóviles. La calidad constante también es importante, si no más. Ford aprecia el valor de la garantía de calidad tan bien, en realidad diseñó un robot para ese propósito. La unidad robótica de Tactility y Haptics (RUTH), un brazo robot gigante con seis articulaciones, está programada para sentir su camino e interactuar con las áreas interiores de un vehículo de la misma manera que una persona. Permite a los ingenieros cuantificar atributos como temperatura, suavidad, textura y comodidad. Mientras que los clientes todavía están implicados en la prueba de la calidad, RUTH está allí de principio a fin para asegurar las medidas y los resultados más exactos.

Con esta combinación de producción rápida y rigurosas pruebas de calidad, Ford seguirá siendo un elemento dominante en la industria automotriz.

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