RODA AXIAL
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La varilla axial (extremo de bastidor) se utiliza sólo en sistemas de dirección de cremallera y piñón y debe garantizar grandes desplazamientos angulares de hasta 60 ° en varillas de dirección, en su mayoría, cortas.
Para garantizar una adecuada superposición entre el casquillo de bolas y el collar de la carcasa, deben proporcionarse diámetros de bolas> 23 mm. Esta configuración permite fuerzas de tensión axial máximas de 25Kn. En la práctica, se utilizan tres tipos diferentes de diseño de extremos de cremallera de dirección:
(1) Caja con rosca interna para atornillar en el tirante de dirección, y pasador de bolas con rosca externa para atornillar en el soporte de dirección.
(2) Carcasa con pasador roscado para atornillar en la cremallera de dirección, y bola extruida en los extremos de la cremallera.
(3) Carcasa con agujero roscado para atornillar en la cremallera de dirección, y la bola extruida en los extremos del bastidor del coche.
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Palabras clave en caliente
: Barra axial, barra de cremallera, articulación
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